Nie przejmuj się czymś takim jak ciągłość historii obiektu w bazach BDOT. Rysuj swoją nowa drogę jako nowy obiekt, po pikietach z twojego pomiaru, istniejące drogi które się łączą z twoją drogą (na początku i na końcu) to popraw ich ostatnie wierzchołki tak by się łączyły z twoją drogą (lub twoja droga nie kończy się na twoich pikietach tylko na wierzchołkach następnej drogi). Wszystko co masz w środku to kończy swój żywot (obiekty do usunięcia).

Jeśli gdzieś w środku twojej drogi, jest coś co łączyło się z starą drogą to tez poprawiasz do krawędzi (wierzchołków twojej drogi).

Istotne jest aby zachować ciągłość geometryczną obiektów. Jezdnia tłuczniowa się kończy, zaczyna się jezdnia gruntowa a potem znowu tłuczeń. Każda następna łączy się geometrycznie z poprzednią, nie nachodzą się, nie ma przerw między nimi.