Samochód prawie terenowy (patrz reklamę żywaca) po małym zabiegu:
1. nad tylną osią wycinasz tą zachodzącą blachę na koło i zakładasz kapcie ja miałem 185/75 13 na wszystkie koła (zmniesza się trochę promień skrętu)
2 pod michę olejową dajesz kawał blachy dostępny w serwisie pod fabryczne otwory (do mojego c15 kumpel kupił z zamontował w Pułtusku)
3 kupujesz na allegro wyciągarkę z 450 zł ( uciąg 1500-3000 kg) do podpięcia za hak lub uchwyt z przutdu w zależności od potrzeb
I chajda w teren (żaden ci nie straszny)

Miałem dwie c15 w pierwszej to mi silnik przez naskę chciał wyskoczyć (w wysokiej trawie nie zuważyłem kamienia więc się urwał ze śrub- miche wyklepałem i pospawałem otwory przegwintowałem i dalej śmigałem aż go sprzedano) w drugim używka zrobiłem jw. i śmigam po polach dla ARiMR itp (geodezja ekstremalna) w terenie gdzie wjedzie rasowa terenówka lub ciagnik rolniczy.
Lepszego móła roboczege nie znam. Nowsze Berlingo Cady Partner, Combo Kanggo mają lepszy konfort ale wymiekają przy c15 (jest wyższa - większy prześwit)