GeoForum PIIG : GEODEZJA.PL
Witamy na GeoForum
www.geoforum.geodezja.pl
Polskiego Internetowego Informatora Geodezyjnego www.geodezja.pl.
Służy ono dyskusjom i pytaniom związanym z geodezją i dziedzinami z nią powiązanymi.
Polskiego Internetowego Informatora Geodezyjnego www.geodezja.pl.
Służy ono dyskusjom i pytaniom związanym z geodezją i dziedzinami z nią powiązanymi.
| Na wymianę informacji o
imprezach, wydarzeniach, nowych rozwiązaniach technologicznych, instrumentach,
wydawnictwach i ciekawych adresach internetowych związanych z geodezją
przewidzieliśmy moderowane forum informacyjne GeoInfo PIIG'u znajdujące się pod adresem
www.GeoInfo.geodezja.pl.
Ogłoszenia prosimy zamieszczać wyłącznie w dziele GeoOgłoszeń pod adresem www.geodezja.pl/ogloszenia . Uwagi i pytanie prosimy kierować na e-mail info@geodezja.pl. Zapraszamy! Rejestrację można wykonać pod adresem http://www.geoforum.geodezja.pl/register.php?1 ale po dokonaniu rejestacji prosimy o przesłania maila z prośbą o aktywację konta. GeoForum i GeoInfo są częścią Polskiego Internetowego Informatora Geodezyjnego www.geodezja.pl ISSN 1896-8317 |
 |
Re: suwnice
Autor: Ark (---.neoplus.adsl.tpnet.pl)
Data: 23 mar 2007 - 17:59:07
Cześć
No wiec w odniesieniu do geodezji kolejowej, Kolega masz przede wszystkimi "multum" przepisów brażowych: D19 - inst. dot. geodezji kolejowej, D26 - o planach sytuacyjnych, ID14 -o pomiarach geometrii torów, D1. Zaś co do pomiarów i opracowania projektów regulacji osi torów kolejowych stosuje się różne metody: metodę wykresu kątów tzw. met. analityczno - wykreślną, met. wykreślną. MOżliwość wykorzystania technologi GPS w połączeniu z wózkiem pomiarowym tzw toromierzem samorejestrującym TEC - 1435, który dokonuje pomiaru gemetrii w płaszczyźnie poziomej i pionowej zas GPS okresla współrzędne zdeformowanej - istniejącej osi.
Suwnice -wszystko zalezy od typu suwnicy. Wykorzystuje tu się metodę regresji oraz definicję funkcji liniowej (trochę odwróconej)
Pozdrawiam
No wiec w odniesieniu do geodezji kolejowej, Kolega masz przede wszystkimi "multum" przepisów brażowych: D19 - inst. dot. geodezji kolejowej, D26 - o planach sytuacyjnych, ID14 -o pomiarach geometrii torów, D1. Zaś co do pomiarów i opracowania projektów regulacji osi torów kolejowych stosuje się różne metody: metodę wykresu kątów tzw. met. analityczno - wykreślną, met. wykreślną. MOżliwość wykorzystania technologi GPS w połączeniu z wózkiem pomiarowym tzw toromierzem samorejestrującym TEC - 1435, który dokonuje pomiaru gemetrii w płaszczyźnie poziomej i pionowej zas GPS okresla współrzędne zdeformowanej - istniejącej osi.
Suwnice -wszystko zalezy od typu suwnicy. Wykorzystuje tu się metodę regresji oraz definicję funkcji liniowej (trochę odwróconej)
Pozdrawiam
| Temat | Odsłon | Napisane przez | Wysłane |
|---|---|---|---|
 suwnice
|
1848 | geodeta | 2007-03-13 20:07 |
|
Re: suwnice |
1130 | Ark | 2007-03-23 17:59 |
