W sumie temat ciekawy. Ci co obsługują drogi spotykają się z tym na pewnie często. To co jest wypisywane w SWZ lub STWiORB odnośnie osnów często woła o pomstę do nieba. Mój ulubiony zapis: osnowę należy przenieść poza zakres robót. Oczywiście nie jest opisane czy należy wziąć na plecy i przenieść czy użyć koparki czy jak.
Często wałkowany temat: punkt jest w terenie, ale projektant zaprojektował urządzenie techniczne w tym miejscu. Kierownik budowy, nadzór, zamawiający mówią: Panie zrób Pan coś, weź no go przenieś, odtwórz cokolwiek bo my chcemy mieć czysto w papierach.
Swoją drogą jest tutaj grono osób zajmujących się drogówką. Jak sobie radzicie z osnową, która wylatuje na budowie? Podzlecacie jakieś odtworzenie/wznowienie (jakie przepisy?), czy może projekt nowych punktów i próba włączenia do zasobu, a może tylko info do starosty w sprawozdaniu technicznym o zniszczeniu punktów?
Prosiłbym tylko bez dalszej szydery