Uważam, że nie warto płacić za topowe modele.
Za rok, może półtora roku będzie je można kupić za pół ceny.
Lepiej kupić coś najprostszego za powiedzmy 30 tys niż topowy gps za 60 tys. A za rok za drugie trzydzieści tys możesz znowu odświeżyć sprzęt lub kupić drugi.
Tym bardziej jeśli ktoś kupuje pierwszego gpsa po co od razu skakać na głęboką wodę. Zanim go dobrze rozpracujesz i zaczniesz używać naprawdę wszystkich funkcji upłynie tyle czasu, że to co wczoraj kosztowało fortunę dzisiaj możesz kupić za połowę mniej.

A co do ciężaru to ja swojego trimbla 5700 mogę nosić na ramieniu i wtedy sama tyczka z anteną waży cały bzik.

Są ludzie, którzy muszą jeździć nowym mercedesem S klasą.
Mi z powodzeniem wystarczy używany VW. Jazda jest też komfortowa i kosztuje mnie o połowę mniej. Z GPSami jest analogicznie.

I jeszcze ważna sprawa dla osób dopiero szukających gpsa.
Pamiętajcie, że wszystkie obecne dziś na rynku odbiorniki będą radziły sobie mniej więcej podobnie. Nie zobaczycie oszałamiających różnic w inicjalizacji, itd. itp. Wiem o tym z autopsji. Decydujące znaczenie ma kontroler i zainstalowany w nim program!
Uff ...
to mi się napisało