GeoForum PIIG : GEODEZJA.PL
Witamy na GeoForum
www.geoforum.geodezja.pl
Polskiego Internetowego Informatora Geodezyjnego www.geodezja.pl.
Służy ono dyskusjom i pytaniom związanym z geodezją i dziedzinami z nią powiązanymi.
Polskiego Internetowego Informatora Geodezyjnego www.geodezja.pl.
Służy ono dyskusjom i pytaniom związanym z geodezją i dziedzinami z nią powiązanymi.
| Na wymianę informacji o
imprezach, wydarzeniach, nowych rozwiązaniach technologicznych, instrumentach,
wydawnictwach i ciekawych adresach internetowych związanych z geodezją
przewidzieliśmy moderowane forum informacyjne GeoInfo PIIG'u znajdujące się pod adresem
www.GeoInfo.geodezja.pl.
Ogłoszenia prosimy zamieszczać wyłącznie w dziele GeoOgłoszeń pod adresem www.geodezja.pl/ogloszenia . Uwagi i pytanie prosimy kierować na e-mail info@geodezja.pl. Zapraszamy! Rejestrację można wykonać pod adresem http://www.geoforum.geodezja.pl/register.php?1 ale po dokonaniu rejestacji prosimy o przesłania maila z prośbą o aktywację konta. GeoForum i GeoInfo są częścią Polskiego Internetowego Informatora Geodezyjnego www.geodezja.pl ISSN 1896-8317 |
 |
Re: JAKA CENA za usługę
Autor: geopik (---.internetdsl.tpnet.pl)
Data: 19 gru 2011 - 21:01:26
Verbatim Napisał(a):
-------------------------------------------------------
> geopik Napisał(a):
> --------------------------------------------------
> -----
> > ponawiam po raz kolejny
> >
> > jaka jest cena u was za:
> >
> > 1. Tyczenie osi drogi (za km)
> > 2. Inwentaryzacja nakładki asfaltowej (za km)
> > 3. Inwentaryzacja powykonawcza drogi wraz z el.
> > towarzyszącymi tj. chodniki, przepusty itp. (za
> > km)
>
> AD1. Kolego droga (1km), drodze nie równa. Może
> posiadać łuki koszowe, kołowe, krzywe przejściowe.
> W pasie drogowym może być zakrzewiona,
> zadrzewiona, uzbrojona w infrastrukturę podziemną,
> naziemną po zęby. Pomiar (wytyczenie) GPS i pomiar
> metodą biegunową może być wykluczony, bo
> stanowiska do pomiaru w pasie jezdni, lub fixa nie
> uzyskasz. O cenie takiej pracy decyduje wywiad
> terenowy, kategoria drogi, kolizje, ilość
> szczegółów na projekcie (pkt. główne, pośrednie,
> łuki itp. itd. Ale najważniejsze to wykonawca,
> jeżeli trafisz na takiego, który ma problem z
> niwelacją to będziesz uwiązany jak pies do budy.
> Musisz ustalić czy jeden zespół wystarczy,
> najlepiej skalkuluj dniówkę dla zespołu i
> przedstaw taką kalkulację.
> AD2. Patrz pkt. 1 oraz czas w którym będziesz
> wykonywał taki pomiar tj. dwa pomiary, przed i po,
> pewnie potrzebny będzie przekrój podłużny i
> poprzeczny oraz kubatura oraz porównanie z
> projektowymi rzędnymi.
> Uwzględnij pracę ekip które podczas budowy będą
> przeszkadzać przy pomiarze.
> AD 3.
> Patrz AD1, AD2, uwzlędnij dodatkowo prace
> obliczeniowe dot. określenia powierzchni
> chodników, jezdni, długości obrzeży chodnikowych,
> krawężników itp.
>
> Uważam, że cena takiej pracy wymaga przewidywania
> i jest indywidualną sprawą wykonawcy. Wiem, że
> niektórzy inwentaryzują takie trasy jako mdcp za
> 5000zł netto za kilometr w 3D.
> Jeśli podejdziesz nieracjonalnie do tej pracy to
> wtopisz?
> Verbatim
zgadzam się z Tobą Verbatim, ale chciałbym poznać przybliżone ceny jakie u was są za
1. np inwentaryzacje samego asfaltu za kilometr (tu raczej nie mozna sie spodziewac zadnych niespodzianek)
oraz
2. wytyczenie kilometra samej osi drogi np w lesie, czyli odpada gps.
pozdrawiam
-------------------------------------------------------
> geopik Napisał(a):
> --------------------------------------------------
> -----
> > ponawiam po raz kolejny
> >
> > jaka jest cena u was za:
> >
> > 1. Tyczenie osi drogi (za km)
> > 2. Inwentaryzacja nakładki asfaltowej (za km)
> > 3. Inwentaryzacja powykonawcza drogi wraz z el.
> > towarzyszącymi tj. chodniki, przepusty itp. (za
> > km)
>
> AD1. Kolego droga (1km), drodze nie równa. Może
> posiadać łuki koszowe, kołowe, krzywe przejściowe.
> W pasie drogowym może być zakrzewiona,
> zadrzewiona, uzbrojona w infrastrukturę podziemną,
> naziemną po zęby. Pomiar (wytyczenie) GPS i pomiar
> metodą biegunową może być wykluczony, bo
> stanowiska do pomiaru w pasie jezdni, lub fixa nie
> uzyskasz. O cenie takiej pracy decyduje wywiad
> terenowy, kategoria drogi, kolizje, ilość
> szczegółów na projekcie (pkt. główne, pośrednie,
> łuki itp. itd. Ale najważniejsze to wykonawca,
> jeżeli trafisz na takiego, który ma problem z
> niwelacją to będziesz uwiązany jak pies do budy.
> Musisz ustalić czy jeden zespół wystarczy,
> najlepiej skalkuluj dniówkę dla zespołu i
> przedstaw taką kalkulację.
> AD2. Patrz pkt. 1 oraz czas w którym będziesz
> wykonywał taki pomiar tj. dwa pomiary, przed i po,
> pewnie potrzebny będzie przekrój podłużny i
> poprzeczny oraz kubatura oraz porównanie z
> projektowymi rzędnymi.
> Uwzględnij pracę ekip które podczas budowy będą
> przeszkadzać przy pomiarze.
> AD 3.
> Patrz AD1, AD2, uwzlędnij dodatkowo prace
> obliczeniowe dot. określenia powierzchni
> chodników, jezdni, długości obrzeży chodnikowych,
> krawężników itp.
>
> Uważam, że cena takiej pracy wymaga przewidywania
> i jest indywidualną sprawą wykonawcy. Wiem, że
> niektórzy inwentaryzują takie trasy jako mdcp za
> 5000zł netto za kilometr w 3D.
> Jeśli podejdziesz nieracjonalnie do tej pracy to
> wtopisz?
> Verbatim
zgadzam się z Tobą Verbatim, ale chciałbym poznać przybliżone ceny jakie u was są za
1. np inwentaryzacje samego asfaltu za kilometr (tu raczej nie mozna sie spodziewac zadnych niespodzianek)
oraz
2. wytyczenie kilometra samej osi drogi np w lesie, czyli odpada gps.
pozdrawiam
