Zalety tachimetrów zmotoryzowanych:
- Każdy instrument zmotoryzowany przyśpieszy i ułatwi wytyczenia. Obojentnie stary czy nowy szybciej ustawi się na odpowiedni kąt niż by to zrobił człowiek.
- Jeżeli ktoś zamierza pracować na tachimetrze jako one man station to im nowszy tym lepszy. Bardziej dopracowana technologia śledzenia lustra.
- Jeżeli chodzi o wybór marki czy też jak koledzy wyżej napisali między wyborem pasywnym a aktywnym to tu nie ma regóły bo to zależy co kto woli. Każda marka/sytem ma swoje plusy i minusy.
Leica pasywny ale za to ma się power search co ułatwia szukanie lustra dodatkowo jednak masz panel przy tachimetrze i szybko można dostawić człowieka do tachimetru i pracujesz po staremu.
Trimble aktywny sporadycznie się zrywa(jak wejdzesz za przeszkode) bez panelu więc kolejne koszty jak chcesz pracować po staremu (jednak jak zaiwanią instrument to jest nie do urzycia w tradycyjny sposób).
- Wiele robót można zrobić takim instrumentem samemu wiadomo że sam instrument nie zastąpi drugiego człowieka więc jak się ma roboty w centrum miast czy w ruchliwym miejscu jednak warto mieć kogoś do pomocy/pilnowania instrumentu.
Napisałem dość dużo o zaletach teraz warto napisać coś o wadach
- Cena to jest chyba największa bariera
- Do pracy z instrumentem potrzeba kontroler (zwiększenie ceny) ale za to można pracować nim z GPS-em (więm kolejny kij w mrowisko pod tytułem gps markowy albo nie)
- lustro 360 stopni kolejny wydatek bez niego bardzo trudno się pracyje a zwiękasz wygodę i komfort pracy
- Chyba najważniejsza wada bezpieczeństwo operatora/sprzętu.
Jak się stanie operatorowi one man station jest zdany na siebie. Po staremu zawsze jest ta druga osoba. Jednak można ograniczać niebezpieczeństwo do zdrowego myślenia. Jeżeli chodzi o bezpieczeństwo instrumentu to trzeba odpowiednio planować stanowiska pozwala to zminimalizować niebezpieczeństwo utraty instrumentu.

Jeżeli ktoś się wacha nad kupieniem czy nie one man station to napewno warto kupić instrument który z czasem można zrobić jako taki taką stacje jedno osobową (kwestia dokupienia kontrolera i lustra 360). Popracować na takim "gołym zmotoryzowanym" zebrać swoje doświadczenie a potem zawsze małym kosztem można zmodernizować taki instrument.