Co do granic ALP, to z tego co wiem, granice te nie były chyba ustalane w jakimśkolwiek trybie i nie ma decyzji je zatwierdzających. Jeden z ostatnich przypadków to że odnalazłem przedwojenną stabilizację terenu kolejowego i obok punkty z pomiarów gruntów ALP, różnice to ok. 1,5 i 2 metry. przyjmuję te stare kolejowe uwidocznione na mapie regulacyjnej sporządzonej na podstawie map niemieckich (można zrzucić mi że nie mam racji). No i czasami dochodzą do tego pomiary gruntów PGR oraz jakiegoś papraka i mamy cztery punkty w pobliżu. Ale co do istoty tematu to zdjęcia lotnicze były wykonywane w latach 70-siątych "chyba" dla całego kraju (przed 70-siątym tym rokiem ponieważ powstałe mapy, które widziałem, pochodzą z 1971, 1972 roku). Zdjęcia te po odpowiednim skalibrowaniu i wpasowaniu pozwalają na odtworzenie starych miedz z dokładnością nawet lepszą od 1m. Nie jest to zadowolajająca precyzja ale często lepsza niż późniejsze modernizacje. Na dodatek widzimy znaczne przesunięcia granic pozwalające stwierdzić że ktoś komuś wlazł w nieruchomość. I o ile się orientuję te zdjęcia zostały przyjęte do zasobu, Widziałem na nich jakieś czerwone klauzule z pieczęciami, więc jes to materiał dowodowy (nwet gdyby tych klauzul nie było).